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　　据试点方案，对当月收入达到就业地相关缴费基数下限，且近6个月有3个月满足该条件的骑手，美团以相关缴费基数为基准，补贴50％的费用。据试点区域一名站长估算，站内约80％骑手可立即获得补贴资格。该方案的特征是无需签署任何合约或者等待邀约；支持骑手自主选择在户籍地或就业地参保缴费获补；无时长单量限制；面向所有类型骑手开放，不因骑手的熟练度、工作年限而有所区别。在南通、泉州试点的基础上，美团将与有关部门沟通后，继续扩大试点，逐渐推向全国，预计覆盖超百万骑手。

　　今年以来，美团投入大量资源开展交通安全正向激励，引导骑手跑单有序规范。在全国100余个城市，美团上线“安全分”体系并纳入骑手正向考核。骑手工作中戴头盔、不超速、不闯红灯，即可积累安全行驶里程，获得安全分加分，如存在违规行为，则将被扣分。骑手安全分等级越高，获得奖励越多——单月可额外获千元奖励，以及免责卡、换电券等权益。在济南、泉州等城市，美团试点“等灯等灯奖”，为规范停车、不闯红灯的骑手即时发放现金奖励，骑手一周可增收400多元。